电动汽车驱动电机温度控制系统是由一台制冷压缩机组、储冷箱、换热容器、循环泵组、控制装置组成，常用于新能源汽车电驱动、电机测试、电池包测试。
电动汽车驱动电机温度控制系统安全性能和稳定性尤为很重要，新能源汽车在电机确保安全的情况下进行工作，所以，需要对新能源汽车的电机进行各种不同的环境下进行测试，确保其正常稳定工作，进而使得整车运行达到一定的安全性以及实际行车的要求。
统控制器均预留CAN通讯接口，控制器安装远和、本地转换开关。可实现远程本地控制适时转换。
系统采用西门子PLC控制系统，触屏式彩色液晶显示，可实时监控系统运行状态，显示设定值及实时运行参数。操作简单，使用方便。
新能源电动汽车驱动电机温度控制系统可选择固定温度设定，也支持变动温度设定；系统内置趋势曲线显示功能，可显示预设温度、流量、压力参数值和实时参数。系统可选择循环模式，包括恒定压力循环模式和恒定流量循环模式。在恒定压力循环模式下，小精度可达0.05bar；在恒定流量循环模式下，小流量精度为0.2L/min。